情報掲示板
※この夏、キハ58系国鉄色が美祢線を走ります。
※城東貨物線(おおさか東線)貨物列車時刻表
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2008年02月29日

さよなら展望台

 国内最大級のトレッスル橋で知られる余部鉄橋の全景と日本海を見渡せる人気ポイントである山側の展望台が4月7日に閉鎖されることになりました。もうあの風景が見られるのもあと僅かです。
posted by マー坊 at 20:18 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

新幹線0系車両の塗色変更について

JR西日本ホームページより
1 概要
開業以来、安全・正確な運行を積み重ねてきた新幹線の象徴ともいうべき「0系車両」が、平成20年11月をもって定期運転を終了します。引き続き安全な運行に万全を期すとともに、この度、開業当時のイメージを再現したボディーカラーへ塗色変更を行うこととなりましたのでお知らせします。

2 実施計画
現存する0系車両のうち、平成20年11月の定期運転終了まで使用を予定している3編成(6両編成)を、開業当初の車両色(白/青のツートンカラー)に変更します。
なお、座席などの車内設備は現行のまま変更は行いません。

車体外板・・・・・・アイボリーホワイト/青(クリーム10号/青20号)
屋根部外板・・・・・銀色
床下機器・台車・・・黒色

3 時期
平成20年3月より改装工事に着手し、平成20年6月下旬を目途に3編成の塗色変更を完了します。
なお、塗色変更を行う3編成以外は、平成20年6月頃までに順次廃車となる予定です。

4 その他
平成20年11月の定期運転終了以降、さよなら運転(臨時)を実施する予定です。
posted by マー坊 at 11:18 | Comment(0) | イベント列車の情報

2008年02月28日

おおさか東線の3月の試運転

おおさか東線の3月の試運転は1〜3、5〜8の運転となるようです。



おもいでの国鉄色気動車の記録
快晴の伊勢路を走るキハ80系「南紀」の記事を追加しました。

思い出の鉄道の記録
ロクイチとオリエントサルーンの記事を追加しました。
posted by マー坊 at 23:57 | Comment(2) | 日記

銀河にトワカニ連結

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583系急行「きたぐに」

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寝台特急「日本海2号」 牽引機はEF81 101

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寝台急行「銀河」 トワイライト色のカニを連結。牽引はEF65 1100
快晴になり順光で撮影出来ました。
posted by マー坊 at 23:50 | Comment(1) | 西日本旅客鉄道

2008年02月27日

懐かしのワカ座

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現在の姿とは全く異なる1992年の放出駅で出発を待ついきいきサロンきのくに

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貨物ヤード跡が懐かしい。
posted by マー坊 at 23:14 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

2008年02月25日

223系2500番代出場〜試運転

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近畿車輛から223系2500番代の8連(4連+4連)の出場ありました。時間が無かったのと光線状態の良いところでを考えた結果・・・・・放出駅を出発したところをケツ撃ちで撮影。あわてて撮影したため面に陰が....
posted by マー坊 at 23:35 | Comment(2) | 西日本旅客鉄道

今日の銀河もまた虹釜

今日は4時に起きて朝5時に岸辺駅へ。タイムズに車を停めておき駅構内へ。始発で来たら6時は過ぎますが車なら近道が出来るので始発電車から拝めます(撮影は暗くて出来ませんが・・)。でもさすがに今日も雪が舞ったとても寒かったどぇす。

6時半を超えると15〜20人くらい?の人集りに。
きたぐにの通過時間はまだ露出が厳しく、日本海2号は2時間?位を遅れているらしく来ず。

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銀河は相変わらず虹釜充当で、機関車にも少しばかり雪が付いていました。

一番のりばにも投稿中
posted by マー坊 at 17:32 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

2008年02月23日

これが本当のゆとりダイヤです

某掲示板によるとおおさか東線の時刻表の一部ですが

久宝寺駅 おおさか東線(平日)
05時台 35 57
06時台 19 38 50
07時台 08 19 29 38 47 56
08時台 06 12 24 35 52
09時台 05 21 33 53
10時台 08 22 41 53
11時台 11 22 41 53
赤字は直通快速

これが本当であれば都会の中のローカル線です。一年足らずで廃線も夢では?(笑)7〜8時台に3本程度しか無いなら皆さん地下鉄&近鉄利用で決まりです。
posted by マー坊 at 23:19 | Comment(4) | 西日本旅客鉄道

2008年02月20日

おおさか東線試運転

続いておおさか東線へ

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103系

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201系

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223系

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103系

この後は用事のため、K氏と別れ帰宅。
posted by マー坊 at 23:32 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

現れたのは虹釜

今日はK氏と長岡京〜山崎間のサントリービール工場近くのポイントへ出撃。

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そろそろ銀河が来るなぁとカメラを構えているとやって来たのはなんと「虹釜」が。突然の襲来のためややピント甘めに。
一番のりばにも投稿しています

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たまには223系でも。

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続いて283系オーシャンアロー

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683系サンダーバード

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321系も

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583系きたぐに(回送)

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メインのなは・あかつきはEF66 50が牽引

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せっかくなのでケツも

これにてこの場所から撤収。
posted by マー坊 at 23:15 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

2008年02月19日

JR四国のキハ47 旧国鉄色へ塗色変更

JR四国は徳島運転所配置のキハ47 2両が旧国鉄色に塗色を変更すると発表した。旧国鉄色ということはやはりタラコ色なのでしょうね?

JR四国からのお知らせ
posted by マー坊 at 21:34 | Comment(0) | 四国旅客鉄道

2008年02月17日

データを消してしまいました(T_T)

 2月12日の記事で使っている虹釜銀河と日本海の画像データですが、いつもなら撮影後PCのバックアップ用ハードディスクにデータを転送し、続いて本体の作業用ディスクにコピーをとり、ファイル名を設定後、作業用と保管用にDVD-R2枚に書き込みし、別々の場所で管理しています。

 今年始めに持ち歩いていた移動型ハードディスクがクラッシュし現地でのバックアップが暫く出来なくなり、家に帰って来てからバックアップしていますが、今回PCでブログ用に作業する際にこの2コマだけハードディスクにコピーしていました。

 2月16日に撮影に出かけた際、上淀川鉄橋で以前に残っていたデータを何気なく初期化し・・・・夜家に帰って来て、プリント用にデータを処理しようとしてフォルダを探している際に発覚しました。

 時既に遅し、全くデータが存在しません。ただ上記でも述べたように2コマだけ残っていました。この日は朝から雨でISO1600で撮影したメインはこの2列車だけで、日本海もブレ気味。一番ベストショットだけが残っていた(RAW、TIFFファイルとも)だけラッキーでした。

 フィルムと違って簡単にバックアップも出来たりしますが、消去は一瞬。取り扱いには注意しないといけませんね。反省
タグ:データ消去
posted by マー坊 at 22:26 | Comment(0) | 日記

2008年02月16日

やくもに国鉄色が復活!

日根野区の381系国鉄色編成が出雲鉄道部へ貸し出され、国鉄色381系を3両ずつに分割し、やくも編成2編成に組み込んで「やくも」号の運用についています。これはゆったりやくもへ改造するために予備編成が不足するのを補う措置と思われます。

ゆったりやくもと違ってシートピッチなどがグレードダウンし「ぐったりやくも」状態です。これが指定席車なのでたまりません。

まずは根雨〜黒坂の有名なポイントで。
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1022M やくも22号(国鉄色+やくも色+スーパーやくも色)
この頃から雪が降りはじめました。天気は雪でしたので当然ですが。

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1015M やくも5号(国鉄色+やくも色)
吹雪で視界がとても悪く、さらにヘッドマークに雪がついて列車名が判別出来ません。

場所を新見寄りへ移して、雪もやんで晴れ間から青空も見えました。
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1016M やくも16号

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3084レ 貨物列車 EF64 1046

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1019M やくも9号(やくも色統一編成)

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1021M やくも11号(やくも色+1両だけスーパーやくも色)

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1030M やくも20号(国鉄色+やくも色)

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1023M やくも13号(国鉄色+やくも色+スーパーやくも色)

後半は雪もやみ、天気予報が外れたような感じでした。これが山の天気でしょうね。ちょっと場所を変えただけで天候が違うのですから。

Fさんお疲れ様でした。
posted by マー坊 at 23:46 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

またまた銀河に虹釜が!

虹釜が銀河に充当されるのは最終日の運用までこれが最後との噂を聞き、上淀へ。皆さん車を下の道路に駐車しておりましたが、朝8時頃までは駐禁が来ないと思っていましたが、いつも通り100円パーキングへほり込んでおく事に。これがこの後に大きく左右される事に。

で、暫くしたら警官がやって来ました。後から聞いた話だと、この撮影者の方々の中に通報した者がいるとか。同じ趣味で撮影している者としては悲しいというか・・・それとも通報して取り締まりされるのを見る事に快感を覚えている人なのか?・・・・お互いに譲り合いの精神で、自分の首を絞めない程度にと願います。さて本題へ。

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4002レ「日本海2号」は雪を付けて終着駅へ。牽引はEF81 106。

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予定通り今日の101レ「銀河」に虹釜ことEF65 1118が担当。

Kさんお疲れ様でした。ここでKさんと分かれて、Fさんと伯備線へ。
posted by マー坊 at 23:45 | Comment(1) | 西日本旅客鉄道

2008年02月13日

阪神8901形?

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アホロスさんがおっしゃっていた8801形ってこれの事でしょうか?

一昔前まではこの形が特急運用に就いていました。
posted by マー坊 at 17:48 | Comment(2) | 阪神電気鉄道

2008年02月12日

今日の銀河はEF65 1118が担当

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日本海2号はEF81 45〔敦〕が担当

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101レ 銀河はEF65 1118〔田〕が担当

雨と露出不足のためISO1600で撮影、画質が悪いのが悔やまれます。
タグ:銀河 EF65 1118
posted by マー坊 at 08:48 | Comment(2) | 西日本旅客鉄道

2008年02月09日

雪の中のおおさか東線試運転

 今日は午前中からの降雪により5cm程度の雪が積もりました。何でも11年ぶりとか。そんな訳でおおさか東線の撮影に行って来ました。今後、試運転期間中に降雪する事はもうないかも。わかりませんが。

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今日は103系も活躍

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87レはDD51 1805でした

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201系

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223系

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103系

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201系

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201系をケツ撃ち。高井田中央駅側を見渡すと一面銀世界。

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久宝寺から折り返して来た223系

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3083レはDD51 833

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松之町踏切に移動して223系を

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103系

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201系
posted by マー坊 at 20:26 | Comment(6) | 西日本旅客鉄道

2008年02月08日

京阪3000系に変化?

 京阪3000系が検査より帰って来たようですが、車番やロゴなどに変化があるようです。どうも切り抜き文字からステッカーになったようです。それが本当であれば、また新しい姿が撮れる反面、もう今までの姿が見れないともとれ、何とも言えないです。
posted by マー坊 at 19:33 | Comment(0) | 京阪電気鉄道

大サロ、岡山へ疎開?

 某掲示板によると、大サロ(サロンカーなにわ)が岡山へ疎開留置のため回送されたとの事。牽引機はEF66 43。先日の14系の廃車回送には撮影に行く事が出来ましたが今日は・・・そう平日にしょっちゅう撮影に行けるものでもありませんね。仕事を抜け出せる人が羨ましいです。
タグ:大サロ
posted by マー坊 at 19:29 | Comment(0) | 西日本旅客鉄道

2008年02月06日

宮原総合運転所の14系客車9両 廃車回送

ここに来るのは今日が初めてです。近くにTimes駐車場(60分100円)があるのでそこへ車を停めて跨線橋へ。

現地は非常に交通量が多く、車が通るたびに歩道に激震がはしります。

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オリジナルではありませんが、原色のEF66 38牽引の貨物列車

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こちらもオリジナルではありませんが、国鉄色もどきの183系北近畿

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EF65 1133牽引で14系9両(後部2両はシュプール&リゾート用)

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2カメは広角で


 宮原総合運転所の14系客車9両(後部の2両はシュプール&リゾート用)が廃車のため、幡生の下関地域鉄道部下関車両センターへ廃車回送されました。牽引機はEF65-1133。

一番のりば
posted by マー坊 at 19:19 | Comment(4) | 西日本旅客鉄道


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