今日は病院へ…

本日の2077レの次位にEF65 1059が付くと言う情報を教えていただいたのですが、今日は急遽親を病院へ連れていくことになり、お預けになってしまいました。

今日の貨物列車

城東貨物線〜おおさか東線を走る【3083レ】はDD51 1805が牽引。
【おおさか東線 高井田中央駅】

岡山機関区担当の【75レ】は一般形原色機のEF65 87が牽引。この日は画像手前の信号で暫く停車していたため、通過に若干の遅れが生じていました。
【北方貨物線 塚本（信）付近】

キヤ141系おおさか東線を検測

5月27日、おおさか東線に於いて、キヤ141系第2編成による検測が実施されました。当日はおおさか東線内を2往復しました。1往復目は平野経由で百済折り返し、2往復目は久宝寺経由で王寺折り返しでした。【おおさか東線 高井田中央駅にて】

クモヤ443系北陸線内検測

今日は滋賀県での所用のため、そのついでに余呉までクモヤ443系の撮影に行ってきました。天気は晴れと聞いていましたが・・・今にも雨が降りそうなどんより曇り空でした。


目当てのクモヤ443系。少し日が射しました。北陸線内を検測しながら金沢へ向かいます。昨年秋にも走ったようですが、果たして今後ここを通る事はあるのだろうか？


せっかくなので交直流版223系？の521系も撮影。

本数は少ないし、足回りの草も伸び出し、そろそろ草刈りしてくださいよ。

お財布.comって何？

携帯電話で広告を毎日クリックするだけでお金が貯まります。
ほかに毎日できるスクラッチゲームやくじ引きなどでもお金を貯める事ができるお気軽おすすめサイトです。パケット使い放題なら絶対おすすめです。300円から換金出来ます。

「きらきらうえつ」と「せせらぎ」

前回京都へやってきた「きらきらうえつ」と先日京都へやってきた「せせらぎ」ですが復路はどちらも雨に見舞われたようです。あまり興味のない車両ではありますが、晴天であれば琵琶湖バックでとっても良かったかな（笑）

5月21日の4076レはDD51 833

5月21日撮影の4076レ

久しぶりに地下鉄に乗車

新快速で大阪まで帰ってきましたが、もう既に２３：１８。
大阪環状線の関空快速を２３：３６に乗車して京橋到着が２３：４２、京橋で２３：４６発学研都市線（片町線）の普通電車に乗り換え放出到着が２３：５１。

既におおさか東線は２３：４２に最終電車が出てしまい乗車不可能。
そのため、大阪から地下鉄谷町線 東梅田より乗車して帰宅する事に。
途中乗換駅の谷町四町目駅では学研奈良登美ケ丘ゆき最終電車が到着。
多くの駅員・助役さんが見送る中出発しました。JRでは特に何もなくただ淡々と列車が出てゆく事を思うと、ちゃんと乗り遅れないよう電車が待ってくれると言った有り難さを体感します。

さて電車は高井田駅に到着。階段を上がり地上へ出ると、おおさか東線久宝寺行き最終電車が停車していました。なんと先回りしていたのです。さすが大阪市交通局様々。２３時台で１０分おきのダイヤに感謝感謝です。（おわり）

阪神1000系近鉄線内試運転

帰宅後、昼からは20日より始まった近鉄線内での阪神1000系車両を使用した試運転の撮影に！石切駅では平日とは思えない人にビックリです。














8600系で唯一6連で組成された区間準急をゲットです。しかも3番線に入線！

72レに茶釜充当

今日は武庫川の病院へ通院のため、10時からの予約診察までの時間を利用して芦屋〜さくら夙川間の撮影地へ。


今日も来ましたキハ181系集約臨。


EF210-101貨物列車。


EF65 57【72レ】下り221系快速に被られました。

すぐ片付け、病院へ直行！

あかつき編成廃車回送

14系15形（あかつき編成）の廃車回送。EF65 1124が牽引。【岸辺】
撮影後、みなさん追っかけでしょうか？一瞬で姿が無くなりました。


島本に移動しキハ181系集約臨


EF81 121


485系パノラマ車「スーパー雷鳥」


EF81 113「トワイライトエクスプレス」団臨
これで本日は店じまい。

陸の孤島おおさか東線

放出で乗り換え待ちをするも、次の電車まで20分以上待ちは辛い。地下鉄中央線なら10分おきなのに。

キハ58系国鉄色が美祢線を走ります

厚狭駅から美祢線を経由し、山陰本線仙崎駅までの直通臨時快速列車を、懐かしい国鉄塗色のキハ58系を使用して「おいでませ山口号」といて運転。

運転日：
7/5,6,12,13,19〜,21,26,27
8/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31
9/6,7,13〜15,20,21,23,27,28
※7/27のみ一般車で運転

編成：キハ58＋キハ28
列車名：おいでませ山口号
厚狭　9：30　→　仙崎　11：01
仙崎　11：36　→　長門市　11：40
長門市16：30　→　仙崎　16：33
仙崎　17：03　→　厚狭　18：15

城東貨物線（おおさか東線）貨物列車時刻表

せっかくですので、ここでもう一度、貨物列車運転時刻の確認をしておきます。

城東貨物（吹田→百済）

　　　　　　　　吹田信　　鴫野　　放出　　正覚寺信　百済
1081レ (DD51)　0546 → 0604 → 0608 → 0617 → 0629 (月曜運休)
4070レ (DE10)　0638 → 0659 → 0701 → 0715 → 0728 (休翌日運休)
4070レ (DE10)　0638 → 0655 → 0658 → 0708 → 0719 (休翌日運休)
8075レ (DE10)　1100 → 1115 → 1118 → 1131 → 1152 (不定期)
　 87レ (DD51)　1201 → 1215 → 1215 → 1231 → 1252 (毎日)
3083レ (DD51)　1343 → 1358 → 1401 → 1410 → 1424 (毎日)
4076レ (DD51)　1713 → 1726 → 1729 → 1742 → 1754 (月曜運休)
8077レ (不　定)　1729 → 1744 → 1747 → 1801 → 1825 (不定期)
8077レ (不　定)　1735 → 1755 → 1759 → 1811 → 1825 (不定期)

※平日ダイヤ　※休日ダイヤ

城東貨物（百済→吹田）

　　　　　　　　　百済　 正覚寺信　 放出　　鴫野　　吹田信　　　
8072レ (DD51)　1450 → 1458 → 1511 → 1515 → 1531 (不定期)
　 84レ (DE10)　1610 → 1617 → 1627 → 1630 → 1643 (毎日)

牽引機、時刻が若干変更になる場合があります。ご了承願います。

EF65 1038 & EF65 57

今日は天気がよいので山崎へ。

485系「雷鳥」、グリーン車がパノラマ車でない編成をゲット！


HOT7000系「スーパーはくと」、今日は貫通型先頭車が連結されていました。


EF81 114牽引「トワイライトエクスプレス」。10両編成に合わせてフレームを固定していたので後ろが切れました（泣）


初期型原色のEF65 1038＋空コキ【配1974レ】


683系「サンダーバード」、今日は来たのはすべて12両でやはり後ろが・・・


485系「雷鳥」の回送、パノラマ車が逆向きです。

★☆★☆　島本へ移動　★☆★☆

EF210 129＋空チキ＋空コキ＋最後部だけコンテナ積載


新大阪でもう一発

★☆★☆　舞子へ移動　★☆★☆

キハ181系集約臨。いまどきの小学生は贅沢です。10年程前ならキハ58でボックス席でしたので。


EF65 57茶釜を撮影して撤収。

クモヤ443系おおさか東線を検測

　本日（5/16）未明、おおさか東線において、クモヤ443系による電気検測が実施されました。



おおさか東線の終電が走り去るとすぐに駅のシャッターは閉鎖。まさか地下鉄よりも早いとは（トホホ）。その後、駅ホームの電灯は消えましたが、クモヤ443系の通過する際には列車接近を知らせる警告音がなり、電光掲示板にも通過列車の表示がありました。
【画像はいずれも高井田中央駅前広場より流し撮り、見やすいようにトリミング、色補正をかけました。】

今晩おおさか東線にクモヤ443系がやってくる

ダイヤ情報にも掲載されていますが、

クモヤ443系電気検測車
2008/05/16（金）
放出 011 〜《試9401S》〜 正覚寺信 019 〜 久宝寺 023
久宝寺 033 〜《試9400S》〜 放出 043-47

この時間帯で走りますが撮影は放出か久宝寺に停車しているところを狙うしかなさそうです。

ほのぼのSUN-IN【2両】
2008/05/17（土）
宍道 811 〜《9831D》〜木次 848-50 〜 備後落合 1050
備後落合 1054 〜《9357D》〜 備後庄原 1144
備後庄原 1455 〜《9356D》〜 備後落合 1543
備後落合 1547 〜《9856D》〜 木次 1800

こちらも久々に木次線へ入線。あと何回入線する事か？

茶釜初撮影

突然やってきたキヤ141系。できればクモヤ443系やキヤ191系（本当に廃車？）がよかったなぁ。


お目当ての茶釜ことEF65 57を撮影。普通電車に被られるかと思いきや、運を天に任せなんとか撮影。


雨が降り出す中、場所を移動してEF65 1009を撮影

陰陽連絡特急「やくも」

午前中の早めの時間が順光のポイントでまずゆったりやくも（パノラマ車無し）を撮影。【11時前】


381系旧塗色のやくも。昼前になると顔に光が当たらなくなります。【12時前】


381系やくも。有名な俯瞰ポイントから撮影。米子寄りだけ元スーパーやくも色。


381系やくも。増結9両で先頭車が4両も。グリーン車も緑なら色統一されていて良かったのだが・・


381系ゆったりやくも。米子よりがパノラマ車。もう2年程で完全にこの色に統一されますが、どうせリニューアルするのなら、特急シンボルマークの撤去やヘッドマークの変更などしなかったのか？そこを従来通り残して中途半端なところが西なのかもしれませんね。

幡生で解体を待つ車両たち

5/4の記事

門司、下関を観光した帰りに幡生へ立ち寄りました。廃車回送された車両たちが留置されていました。ここ数年でJR西日本も国鉄型を急速に淘汰するようになりましたが（あの事故以来？）補償にお金をつぎ込む事になるのなら、もっと早い段階で安全設備や新型車両を投入するべきだったですね。中古の使い回しをしてきたツケかと思います。今ではこの車両たちもゴミ扱いです。





一度も走行した写真を撮影した事がありません。山陰本線で走っているのは見た事はありますが。


キヤ191系2両、24系客車3両、キハ58系2両と並べられていました。


キヤ191系。キヤ141系がクラッシュするようなことがあれば今一度動き出すかもしれないが、まあそういう事もないだろ。さようなら！


キハ58 山口車





EF64 9も留置